Балки и балочные конструкции ЛМК ЛСТК

Балки и балочные конструкции ЛМК, ЛСТК — самый распространенный вид металлоконструкций, резерв прочности, устойчивости и надежности которых поддерживается пластическими свойствами стали — материала, лежащего в основе их производства.

Почему-то считается, что наиболее рационально применять сплошные балки и балочные конструкции ЛМК, ЛСТК в сооружениях с небольшими пролетами (до 15 метров). Наверно, этому можно найти хоть какое-то объяснение, если углубится в расчеты, которые являются обоснованием использования строительных конструкций в проекте.

• Чтобы не нарушать сплошную форму конструкции балки и балочные конструкции ЛМК, ЛСТК рассчитываются на устойчивость, изгиб и прочность. Причем на прочность элементы ЛСТК, произведенные из холодногнутого профиля и оцинкованной строительной стали, в отличие от ЛМК (из черного металла), рассчитываются по разным характеристикам несколько раз.

Обязательно определяются показателям хрупкого разрушения и виды напряженной эксплуатации металлоконструкций, максимальная температура эксплуатации, приближенная к критической. Проверка на холодостойкость позволяет определить показатели, при которых балки и балочные конструкции ЛМК, ЛСТК могут деформироваться.

Целью любых расчетов является сохранение всех показателей качества при заданных условиях эксплуатации и строительства. Однопролетные балки и балочные конструкции ЛМК, ЛСТК просты в изготовлении и удобны для монтажа, а также выгодны по затрате металла, поэтому, чаще всего, изготавливаются по типовым проектам.

Сейчас многих заказчиков интересуют большепролетные конструкции, с определенной обеспеченностью безопасного использования. Ширина пролетов в строительстве увеличивается вместе с расчетными нагрузками. Поэтому балки и балочные конструкции ЛМК, ЛСТК рассчитываются на действие статических и динамических воздействий, которым могут подвергаться в течение всего срока службы.

В кран-балках опорные моменты разгружают основные моменты в пролетах, чем объясняется стремление заказчиков применять их в большепролетных сооружениях. Наиболее распространенным вариантом строительства больших пролетов являются использование в проекте сварной балки и балочных конструкций ЛМК, ЛСТК, образуемые из трех элементов: вертикального, называемого стенкой, и двух горизонтальных, называемых полками, которые привариваются к стенке.

В редких случаях для большепролетных зданий и сооружений, подвергающихся большим динамическим или вибрационным нагрузкам, клепаные балки и балочные конструкции ЛМК, ЛСТК, с соединениями на высокопрочных болтах. В таких проектах для соединения стенки балки с полками применяются дополнительные уголки.

Сварные балки и балочные конструкции ЛМК, ЛСТК, работающие на изгиб, намного экономичнее клепаных:

• уменьшением числа опор,
• упрощением расчетов,
• упрощением строительства.

Надежность и гарантия безопасности использования строительных конструкций обеспечиваются надлежащим учетом возможных и наиболее неблагоприятных характеристик материалов, перегрузок в сочетании с расчетными нагрузками и воздействиями, условиями и особенностями климатического региона, грамотным выбором расчетных схем и с учетом вех необходимых случаев. Балки и балочные конструкции ЛМК, ЛСТК широко используются в инженерных конструкциях для покрытий и междуэтажных перекрытий быстровозводимых зданий разнообразного назначения, в рабочих площадках, в виде подкрановых балок производственных сооружений, в мостах, эстакадах, в инструкциях гидротехнических затворов и шлюзов и в других сооружениях.

Основная форма поперечного сечения балки — двутавр (прокатный или составной). В случаях если прокатные профили и сварные сечения в каких-то конструкциях оказываются недостаточно мощными, в проекте используется составные балки и балочные конструкции ЛМК, ЛСТК с двумя стенками.

В типовом проекте, обычно используются:

• упрощенная система несущих балок с нагрузками через настил на балки настила, а через шаг балки на стены или другие несущие конструкции;
• нормальная система несущих балок с распределением нагрузки с настила на балки настила, которые в свою очередь перераспределяются ее на главные балки, опирающиеся на колонны, стены или другие несущие конструкции.

В индивидуальном проекте предусмотрено производство дополнительных вспомогательных балок, располагаемых между балками настила и главными балками, передающими нагрузку на колонны. Узнать в каких случаях используется усложненная система несущих балок можно по телефону 391 251-82-82. Обращайтесь!