Усиление металлических каркасов ЛМК и ЛСТК

И вновь мы поднимаем актуальную тему, в которой рассказываем вам про усиление металлических каркасов ЛМК и ЛСТК. Казалось бы, конструкции из высокопрочной стали, чего им еще не хватает, зачем проводить какое-то усиление металлических каркасов ЛМК и ЛСТК, нагнетать и драматизировать ситуацию? Оказывается, все не так просто и усиление металлических каркасов ЛМК и ЛСТК — эталон качества, способный защитить от рисков.

• Прежде всего напомним, что у многих элементов каркасной системы в течении какого-то периода эксплуатации, снижается показатель несущей способности отдельных элементов, конструкций или зданий и сооружений.

В случае, когда этот показатель становится недостаточным, возникает риск дальнейшей эксплуатации всего объекта строительства. Чтобы здание или сооружение защитить, спасти, сохранить его первоначальные эксплуатационные и технические характеристики специалисты проводят усиление металлических каркасов ЛМК и ЛСТК.

Мы предлагаем своим заказчикам предусмотреть заранее исход дела и выйти из положения с минимальными потерями, не прекращая эксплуатацию объекта строительства ни на минуту. Для этого усиление металлических каркасов ЛМК и ЛСТК можно провести в производственных условиях, непосредственно без демонтажа металлоконструкций. 

В производственных условиях обрабатываются элементы сварных конструкций, работающие на растяжение, сжатие или изгиб. В этом случае усиление металлических каркасов ЛМК и ЛСТК проводится путем увеличения сечений, через приварку новых дополнительных деталей. Благодаря чем сразу же взрастает несущая способность деформированного элемента и его жесткость.

Вообще, сваркой можно существенно снизить несущую способность других элементов металлокаркаса. Поэтому все металлоконструкции в процессе изготовления обрабатываются защитными покрытиями, способными защитить от ржавчины и огня. Тем не менее, мы рассматриваем сварку, как один из лучших способов для усиления металлических каркасов ЛМК и ЛСТК.

От направления сварки, от режима, толщины и ширины усиливаемого элемента зависит степень снижения или повышения несущей способности металлокаркаса. Поэтому к сварочным работам допускаются специалисты высокой квалификации, проходящие ежегодную аттестацию и подтверждающие документально свое мастерство.

Чтобы избежать потери прочности некоторых элементов металлоконструкций во время сварки необходимо определить расчетное сопротивление для стали, из которой изготовлен элемент (ЛМК или ЛСТК). После чего проводить усиление металлических каркасов ЛМК и ЛСТК.

• Существуют другие, не менее эффективные способы усиления металлических каркасов ЛМК и ЛСТК. Среди них устройство предварительно напряженных тяжей и оттяжек, увеличивающее показатель жесткости металлических каркасов промышленных зданий.

Этот способ трудоемкий и затратный, потому что оттяжки требуют массивных анкерных устройств, увеличения площади застройки, за счет чего увеличиваются сжимающие усилия в элементах металлоконструкций колон.

Сейчас для усиления металлических каркасов ЛМК и ЛСТК промышленных многопролетных зданий используется менее трудоемкий способ и более эффективный тяжи крепятся к соседним устойчивым зданиям, если такие существуют. В этом случае натяжение затяжек осуществляется механическим, электротермическим или комбинированным способом.  Контролируют эффективность металлических каркасов ЛМК и ЛСТК промышленных многопролетных зданий, анализируя показатель уменьшения смещений верхних узлов каркаса при горизонтальных нагрузках.

Довольно сложно разобраться в необходимости проведения усиления металлических каркасов ЛМК и ЛСТК, не имея на руках технического задания (ТЗ) или экспертизы, подтверждающей, что несущая способность элементов здания нарушена. Если вам необходимо провести усиление металлических каркасов ЛМК и ЛСТК и у вас есть документальное подтверждение этому, обращайтесь к специалистам компании по телефону 215-25-35. Ждем звонков!